Braket Dinding Aluminium

Bentuk-penampang Braket Dinding Aluminium dioptimalkan melalui proses ekstrusi. Ini dapat mengadopsi struktur berbentuk I-atau C-, yang sangat meningkatkan momen inersia lentur sambil mempertahankan jumlah material yang sama. Menurut ketentuan GB/T 5237.1 untuk profil bangunan paduan aluminium, kekuatan pemanjangan non-proporsional bahan 6063-T5 tidak kurang dari 90 MPa dan kekuatan tarik tidak kurang dari 160 MPa. Melalui desain penampang yang masuk akal, ketika panjang kantilever adalah 300 mm, menurut EN Dihitung berdasarkan spesifikasi desain struktur aluminium 1999-1-1, momen lentur yang diijinkan dapat mencapai 96 Nm. Ketika beban terkonsentrasi ujung sekitar 200 kilogram, tegangan lentur maksimum sekitar 76 MPa, dan faktor keamanan melebihi 1,2 kali. Pada saat yang sama, proses ekstrusi membuat struktur internal profil menjadi padat dan bebas dari cacat pengecoran. Tidak ada retakan internal yang jelas ditemukan melalui deteksi cacat ultrasonik, memastikan bahwa braket tidak akan mengalami kegagalan patah mendadak selama servis jangka panjang di area bertekanan tinggi.

 

 

Perlakuan semprotan fluorokarbon pada permukaan memberikan braket dinding aluminium ketahanan cuaca dan kinerja anti-polusi yang sangat baik. Menurut standar AAMA 2605, ketebalan lapisan film kering tidak kurang dari 40 mikron. Setelah dilakukan uji semprotan garam netral sesuai metode ASTM B117 selama seribu jam, permukaan braket tidak melepuh, tidak ada serbuk, dan tidak ada tanda-tanda karat, serta nilai perbedaan warna ΔE tetap berada pada kisaran 1,5, jauh lebih baik dibandingkan ketahanan korosi 400-jam pada penyemprotan bubuk konvensional. Bagian belakang braket dilengkapi dengan lubang pemasangan memanjang dua arah. Jumlah penyesuaian horizontal plus atau minus lima milimeter, dan jumlah penyesuaian memanjang plus atau minus tiga milimeter. Desain ini didasarkan pada standar toleransi ISO 2768 dan dapat sepenuhnya mengkompensasi penyimpangan posisi bagian yang tertanam di dinding. Braket ini juga dilengkapi dengan gasket anti selip baja tahan karat, sesuai dengan Uji Getaran Transversal DIN 267 Part 26, ketika torsi pemasangan diatur ke 20 Nm, tingkat pelemahan torsi kurang dari 5% setelah 30.000 siklus getaran, memastikan bahwa braket tidak akan kendor dan bergeser karena pengaruh dinding luar gedung bertingkat tinggi atau beban angin. Sangat cocok untuk skenario pemasangan dinding braket antena komunikasi dan tiang lampu sinyal lalu lintas.

 

 

 

---

---

 

 

 

Dapatkan cetak biru dari klien, atau buat desain berdasarkan kebutuhan spesifik atau sampel fisik mereka.

Kedua belah pihak kemudian memverifikasi semua aspek rencana, termasuk bahan dasar, metode penyelesaian, dan faktor relevan lainnya.

 

 

 

Memberikan harga dan menyelesaikan volume pesanan, memperjelas setiap elemen seperti kondisi komersial,

pengaturan pembayaran, format pengemasan, dan banyak lagi.

 

 

 

Membuat cetakan dan perlengkapan sesuai cetak biru yang disetujui, menerapkan penyesuaian yang diperlukan selama uji coba.

 

 

 

Melakukan penilaian teknis dan tinjauan struktural produk, merancang alur kerja produksi,

dan mengkonfirmasi kelayakan praktisnya.

 

 

 

Menghasilkan prototipe awal dan memeriksanya secara ketat terhadap spesifikasi desain.

Setelah lolos tinjauan internal, teruskan ke klien untuk otorisasi akhir.

 

 

 

Memproduksi barang dengan kepatuhan yang ketat terhadap desain dan prototipe yang disetujui.

Setelah pemeriksaan kualitas yang meyakinkan, kemas dengan aman dan kirimkan ke pembeli.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag populer: braket dinding aluminium, produsen, pemasok, pabrik braket dinding aluminium Cina