Braket Pelana Logam

Pemilihan material Metal Gable Bracket dapat dioptimalkan sesuai dengan beban bangunan dan kondisi lingkungan. Struktur ringan dapat menggunakan lembaran baja galvanis 2,0 mm, sedangkan bangunan industri berat menggunakan baja tahan cuaca setebal 4,0 mm. Kekuatan luluh yang terakhir tidak kurang dari 345 MPa menurut standar ASTM A588 dari American Society for Testing and Materials, yaitu sekitar 1,47 kali lipat dari 235 MPa sebelumnya. Ini dapat menahan beban salju yang lebih besar dan dampak gempa bumi. Bentuk penampang braket telah dioptimalkan melalui analisis elemen hingga komputer, dan lengkungan sudut kanan tradisional telah ditingkatkan menjadi penampang berbentuk C yang bengkok dingin. Penampang melintang ini memungkinkan braket memiliki momen inersia terhadap sumbu kuat sekitar 40% lebih tinggi dibandingkan struktur lentur pelat datar dengan tetap mempertahankan luas penampang yang sama. Menurut Kode Desain Struktur Baja Eropa EN Menurut peraturan tentang baja bentukan dingin pada tanggal 3 Januari 1993, pengoptimalan ini mengurangi deformasi braket akibat aksi hisapan angin dari 8,6 mm menjadi 5,4 mm ketika panjang overhang adalah satu meter, yang secara signifikan meningkatkan stabilitas hambatan angin dan sangat cocok untuk vila berstruktur baja dan penyangga atap pelana gudang di daerah rawan topan pesisir.

 

 

Dalam hal sistem perawatan permukaan, selain galvanisasi hot-dip, braket atap pelana logam juga dapat menggunakan lapisan bubuk poliester atau sistem lapisan komposit primer dan lapisan atas yang kaya akan seng untuk memenuhi berbagai persyaratan tampilan dan daya tahan bangunan. Menurut klasifikasi ketahanan sistem pelapisan Organisasi Internasional untuk Standardisasi ISO 12944, periode perombakan pertama sistem pelapisan komposit di lingkungan C4 yang cukup korosif bisa memakan waktu hingga lima belas tahun, sedangkan siklus pelapisan ulang satu lapisan galvanis hot-dip dalam lingkungan seperti itu adalah sepuluh tahun. Pelapisan komposit memperpanjang interval perawatan hingga 50%. Selain metode pengelasan tradisional, sambungan antara braket dan struktur utama juga dapat menggunakan sambungan gesekan baut berkekuatan{9}}tinggi. Menurut koefisien anti-slip yang ditetapkan dalam spesifikasi AISC 360 dari American Institute of Steel Structure, koefisien permukaan gesekan setelah sandblasting tidak kurang dari 0,5, sehingga satu baut dengan spesifikasi M16 dapat menyalurkan gesekan sebesar 50.000 N di bawah gaya pra-pengencangan sebesar 100.000 N, yang memfasilitasi-pemasangan di lokasi dan kontrol kualitas. Lubang drainase berdiameter sepuluh milimeter{22}}telah dipasang di kaki braket. Menurut pedoman American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers ASHRAE untuk desain kedap air pada selubung bangunan, lubang drainase dapat mencegah percepatan korosi pada akar braket karena akumulasi air yang terkondensasi di sudut, dan memperpanjang masa pakai braket di area dengan perubahan suhu yang besar. Oleh karena itu, banyak digunakan pada bangunan umum dan atap tempat tinggal di daerah beriklim kontinental sedang.

 

 

 

 

---

---

 

 

Dapatkan cetak biru dari klien, atau buat desain berdasarkan kebutuhan spesifik atau sampel fisik mereka.

Kedua belah pihak kemudian memverifikasi semua aspek rencana, termasuk bahan dasar, metode penyelesaian, dan faktor relevan lainnya.

 

 

 

Memberikan harga dan menyelesaikan volume pesanan, memperjelas setiap elemen seperti kondisi komersial,

pengaturan pembayaran, format pengemasan, dan banyak lagi.

 

 

 

Membuat cetakan dan perlengkapan sesuai cetak biru yang disetujui, menerapkan penyesuaian yang diperlukan selama uji coba.

 

 

 

Melakukan penilaian teknis dan tinjauan struktural produk, merancang alur kerja produksi,

dan mengkonfirmasi kelayakan praktisnya.

 

 

 

Menghasilkan prototipe awal dan memeriksanya secara ketat terhadap spesifikasi desain.

Setelah lolos tinjauan internal, teruskan ke klien untuk otorisasi akhir.

 

 

 

Memproduksi barang dengan kepatuhan yang ketat terhadap desain dan prototipe yang disetujui.

Setelah pemeriksaan kualitas yang meyakinkan, kemas dengan aman dan kirimkan ke pembeli.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag populer: braket atap pelana logam, produsen, pemasok, pabrik braket atap pelana logam Cina