Braket Logam Kuat

Braket Logam Kuat diproduksi menggunakan proses pengecoran keseluruhan dari besi ulet. Kelas materialnya adalah QT500-7 menurut standar ISO 1083. Kekuatan tariknya tidak kurang dari 500 MPa dan perpanjangannya tidak kurang dari 7%. Bahan ini memiliki kapasitas menahan beban yang tinggi dan kemampuan deformasi plastis yang baik. Ia dapat menyerap energi melalui sedikit deformasi akibat gempa atau beban tumbukan tanpa menyebabkan patah getas. Bagian utama braket memiliki struktur segitiga berbentuk busur, dan transisi busur dengan radius besar digunakan di setiap persimpangan, yang secara efektif menghilangkan konsentrasi tegangan pada titik belok sudut kanan braket lentur tradisional. Berdasarkan hasil analisis elemen hingga, desain ini mengurangi tegangan puncak node sekitar 40%. Menurut metode uji tumbukan ASTM E23 Charpy, energi penyerapan benturan material QT500-7 pada suhu minus 20 derajat Celcius masih dapat mencapai lebih dari lima belas joule, memastikan bahwa braket memiliki ketangguhan suhu rendah yang cukup saat digunakan di luar ruangan di area dingin. Sangat cocok untuk menopang dan memasang fondasi menara komunikasi dan peralatan internal di kabin turbin angin di wilayah utara.

 

 

Sistem perlindungan permukaan stent ini diperlakukan dengan zincizing difusi termal dan lapisan penyegelan. Ketebalan lapisan zincizing tidak kurang dari 50 mikron sesuai dengan persyaratan ISO 14713 untuk pelapis seng. Kemudian dilapisi dengan lapisan cat penyegel yang mengandung bahan penghubung silan, sehingga ketebalan total sistem pelapisan mencapai 65 hingga 75 mikron. Menurut metode pengujian gabungan uji semprotan garam netral ASTM B117 dan uji semprotan garam siklik ASTM G85, setelah sistem perlindungan lapisan ganda menjalani empat puluh siklus pengujian penuaan yang dipercepat, tidak ada karat merah pada permukaan braket dan kekuatan ikatan antara lapisan yang diinfiltrasi seng dan matriks masih mempertahankan level 4B menurut pengujian metode penetasan silang ASTM D3359. Braket dipasang menggunakan kombinasi selongsong yang sudah tertanam dan jangkar kimia. Jangkar kimia didasarkan pada metode pengujian ASTM E488 untuk daya dukung tarikan jangkar. Daya dukung tarik keluar yang dirancang pada beton C40 mencapai 25.000 N. Jalur perpindahan bebannya menghindari sambungan las pada badan braket, mencegah retak lelah pada area las akibat tegangan pengelupasan yang berlebihan. Kerataan setiap bagian braket dikontrol dalam 0,1 mm sesuai dengan standar toleransi geometri ISO 1101. Setelah pemasangan, celah pemasangan antara braket dan pelat tertanam tidak lebih dari 0,05 mm, memastikan transmisi beban seragam. Oleh karena itu, lebih disukai untuk digunakan sebagai penyangga fondasi fasilitas hiburan berskala besar dan penyangga tambahan balok derek pabrik.

 

 

 

 

 

---

---

 

 

 

Dapatkan cetak biru dari klien, atau buat desain berdasarkan kebutuhan spesifik atau sampel fisik mereka.

Kedua belah pihak kemudian memverifikasi semua aspek rencana, termasuk bahan dasar, metode penyelesaian, dan faktor relevan lainnya.

 

 

 

Memberikan harga dan menyelesaikan volume pesanan, memperjelas setiap elemen seperti kondisi komersial,

pengaturan pembayaran, format pengemasan, dan banyak lagi.

 

 

 

Membuat cetakan dan perlengkapan sesuai cetak biru yang disetujui, menerapkan penyesuaian yang diperlukan selama uji coba.

 

 

 

Melakukan penilaian teknis dan tinjauan struktural produk, merancang alur kerja produksi,

dan mengkonfirmasi kelayakan praktisnya.

 

 

 

Menghasilkan prototipe awal dan memeriksanya secara ketat terhadap spesifikasi desain.

Setelah lolos tinjauan internal, teruskan ke klien untuk otorisasi akhir.

 

 

 

Memproduksi barang dengan kepatuhan yang ketat terhadap desain dan prototipe yang disetujui.

Setelah pemeriksaan kualitas yang meyakinkan, kemas dengan aman dan kirimkan ke pembeli.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag populer: braket logam yang kuat, produsen, pemasok, pabrik braket logam yang kuat di Cina