Mengapa forklift tines selalu digunakan berpasangan?

Dalam operasi forklift, forklift tines selalu muncul berpasangan. Desain ini tidak disengaja, tetapi suatu keharusan yang berakar pada prinsip -prinsip mekanis dan peraturan keselamatan. Tines berpasangan mendistribusikan berat kargo secara merata, memastikan keseimbangan beban dan mencegah tip forklift atau kerusakan struktural yang disebabkan oleh distribusi gaya yang tidak merata. Standar internasional seperti ISO 2330 secara eksplisit membutuhkan penggunaan simetris dari tines untuk menjamin keselamatan operasional. Operasi satu-tine tidak hanya meningkatkan risiko selip kargo tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diubah pada tiang forklift dan sistem hidrolik.

Dari perspektif praktis, desain berpasangan secara signifikan meningkatkan efisiensi. Struktur dual-tine standar memungkinkan penyelarasan cepat dengan slot palet yang diakui secara global, seperti palet standar Eropa 1200 × 800mm. Selain itu, saat menangani bahan memanjang seperti balok baja atau pipa, dual tine secara bersamaan mendukung kedua ujung kargo, meminimalkan risiko deformasi. Lampiran khusus, termasuk klem kumparan dan penangan kertas gulungan, juga mengandalkan sinkronisasi paired-tine untuk memperluas fleksibilitas forklift.

Meskipun pengecualian langka ada untuk penggunaan satu-tine dalam beban ultra-cahaya atau lampiran khusus, ini memerlukan sertifikasi keselamatan yang ketat. Operasi tunggal-tinus yang tidak sah mengambil risiko keausan peralatan yang dipercepat, kecelakaan parah, dan denda peraturan yang berat. Dengan demikian, menggunakan tines berpasangan tetap menjadi mandat industri maupun perlindungan ganda untuk keselamatan dan efisiensi-aturan emas divalidasi selama beberapa dekade praktik industri.

Ita class v forklift forks

 

Garpu forklift kelas V ITA dirancang khusus untuk forklift berukuran sedang, memprioritaskan keamanan dan stabilitas.

 

Dibangun dari baja paduan berkekuatan tinggi dan mengalami perlakuan panas yang tepat, mereka menahan tekukan atau pecah di bawah beban berat sedang.